Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku organizuje 4 i 5 sierpnia ostatnie spotkania informacyjne dotyczące przebiegu drogi ekspresowej S6. Dodatkowe terminy wyznaczono z uwagi na społeczny sprzeciw, wobec planów przyjęcia w regionie lęborskim wariantu południowego.
W połowie lipca Komitet Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych w Warszawie, z uwagi na liczne protesty mieszkańców i wniosek lęborskich samorządowców, odroczył podjęcie decyzji o przebiegu trasy oraz zalecił dokonanie dodatkowych konsultacji społecznych. Dopiero po przeanalizowaniu wyników tych spotkań, zostanie rozstrzygnięty przebieg Trasy Kaszubskiej na odcinku Lębork – Obwodnica Trójmiasta.
Którędy za kilka lat będziemy jeździć do Trójmiasta? / graf. DHV POLSKA
Głównym powodem ostatnich protestów, które odbiły się głośnym echem w regionie, a w konsekwencji w Warszawie, były plany wyburzeń. Wariant południowy zakłada 126 wyburzeń, natomiast północny ponad dwa razy mniej, bo 52. Oprócz budynków mieszkalnych, szlak południowy wymagałby zniszczenia zakładów produkcyjnych i usługowych. Ich właściciele nawet po otrzymaniu rekompensaty mieliby małe szanse na wznowienie działalności. Jednocześnie lęborscy leśnicy przestrzegają, że budowa drogi na południe od miasta wiązałaby się z wycinką prawie 25ha lasu, czyli kilkunastu tysięcy drzew. Oznaczałoby to potworne spustoszenie wzgórz okalających Lębork i migrację zwierząt pozbawionych naturalnego schronienia. Wersja północna oprócz tego że mniej szkodliwa dla środowiska, byłaby także ulgą dla zakorkowanego w sezonie centrum Lęborka, przez które przejeżdża większość turystów odwiedzających Łebę.
Krzysztof Wojcieszak, dyrektor Wojewódzkiego Biura Planowania Przestrzennego w Słupsku, na prośbę senatora Kazimierza Kleiny (od początku zwolennik trasy północnej), sporządził analizę obu wariantów. Na łamach Dziennika Bałtyckiego Wojcieszak przekonuje, że GDDKiA przygotowała wariant północny w taki sposób, aby móc go z góry odrzucić. Zapewnia także, iż wariant ten można w odpowiedni sposób zmodyfikować, aby stał się najmniej inwazyjnym dla regionu. Właśnie z uwagi na nadmierne wydłużenie tej wersji przebiegu drogi S6, jest ona o 100 mln złotych droższa od wariantu południowego.
Gdyby nie protesty organizowane przez Zenona Gleske, który zwrócił uwagę mieszkańców na planowane liczne wyburzenia w wariancie południowym, prawdopodobnie dzisiaj byłoby za późno na jakiekolwiek dyskusje. Lęborscy samorządowcy wciąż unikają jednoznacznej deklaracji, który wariant popierają. Dlatego na zbliżających się spotkaniach, argumenty powinny zostać jeszcze raz jasno przedstawione, tak aby mieszkańcy mieli pełen obraz sytuacji. Pamiętajmy: absens carens!
Spotkanie informacyjne dla mieszkańców Lęborka odbędzie się w dniu 4 sierpnia o godz. 17.00 w Szkole Podstawowej nr 3. Mieszkańcy gminy Nowa Wieś spotkają się w dniu 5 sierpnia o godz. 17:00 w budynku „Podkowa” w Mostach przy ul. Kwiatowej 26. Konferencje przeprowadzi Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku.
Dodatkowe materiały o planowanej trasie można znaleźć na stronie www.lebork-chwaszczyno-s6.dhv.pl. Obszerny artykuł na temat obu wariantów ukazał się w Dzienniku Bałtyckim.
Wszystko się zgadza tyle tylko, że Lębork chce mieć wjazd na trasę na swoim podwórku. Dlatego też unikają jakikolwiek deklaracji. Widać środowisko nic dla nich nie znaczy.
Zabrakło za to kwestii wykupionych przez lęborskich „biznesmanów” działek na południu! Możliwe że to powód dla którego ten wariant jest tak mocno forsowany przez osoby zajmujące się projektem z Gdańska. A co do wjazdu na trasę, komu robi różnicę przejechać te 2 – 3 km żeby dotrzeć do pętli. Krótkowzroczność niektórych naszych współmieszkańców jest karygodna.
Jak tam po spotkaniu ?
uważam zdecydowanie trasa północ!!!!
dlaczego ?
Relacja ze spotkania w SP3
http://www.gp24.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20090805/LEBORK/254384879
Dzisiaj powtórka w Mostach.
Również uważam że trasa północ. To odciążyło by miasto Lębork od jadących turystów do Łeby, ponadto zostawilibyśmy w spokoju prawie całą dolinę rzeki Łeby oraz południe naszego miasta. Nie widzę jakichkolwiek argumentów na „za” południem.
Mieszkam na Gdańskiej, cała Łeba pod oknami. Jak będzie północny, nie będą pod oknami mi jeździć. No, ale są też inne sprawy, które są też ważne i będą ważne za wiele lat. Jestem za południowym.
Oj mieszczuch błąd!! południowa obwodnica w zasadzie już jest i coż ona zmieniła w odciążeniu miasta? NIC. Miasto jest zapchane do granic wytrzymałości głównie przez jadących w kierunku Łeby. A że ją przesuniemy kilometr bardziej na południe i cóż to zmieni? Za parę lat ktoś wpadnie na genialny pomysł by wybudować nową obwodnicę „północną’ a te pieniądze które chcemy w to włożyć po prostu pójdą w bloto. Południowców przyszłe pokolenia będą przeklinać za krótkowzroczną politykę ekologiczną jak i ekonomiczną. Tu nie jest ważnym fakt że północna jest droższa lepiej dołożyć a robić to mądrze i z głową.
Tylko Północ ! Dać szansę rozwoju tez innym regionom, a Lębork niech turystyczna szarańcza omija szerokim łukiem. Inwestorzy i tak nas znajdą. Trasa południowa niewiele zmieni.
Do białej gorączki doprowadzają mnie korki. By wyjechać na krajową szóstke od siebie z domu ( mieszkam w Mostach ) czekam po 10 – 15 minut ! Codziennie ! Bywa, że i po kilka razy ! Mam serrrdecznie dość !
Jakis czas temu, w lipcu, nie wierzyłam własnym oczom. Sznur samochodów na Gdańskiej jadacych w stronę centrum sięgał Urzedu Pracy ! Na skrzyzowaniu z Kossaka nie było zadnej kolizji, a i przecież droga z pierwszeństwem. Wiecie co było ? To zakorkowane nastepne skrzyzowanie Kossaka z Al.Wolności. Ludzie, tak nie da sie funkcjonować!
A dla zmotoryzowanych chyba nie bedzie duzym klopotem dojechac do węzłów te 2-3 km.
Skoro wariant trasy jest przesądzony, to po co mami sie nas jakimis cholernymi ankietami ? Czekam z niecierpliwością na werdykt drogowców.
W czwartek 13 sierpnia 2009 r. podczas Sesji Rady Miejskiej radni rozpatrzą projekt uchwały w sprawie stanowiska Rady Miejskiej w Lęborku dotyczącego przebiegu obwodnicy Lęborka w pasie projektowanej Trasy S-6. Początek sesji o godz. 12.